Lojistik sektörü, artan e ticaret hacmi, küresel tedarik zinciri baskıları ve yüksek enflasyon ortamında 2026 yılında hem büyük fırsatlar hem de ciddi maliyet riskleri barındırmaktadır. Lojistik firması kurmak isteyen girişimciler için araç yatırımları, depo giderleri, personel maliyetleri ve operasyonel harcamalar geçmiş yıllara kıyasla çok daha yüksek seviyelere çıkmıştır. Bu nedenle 2026 yılı şartlarında üst bant maliyetler ve ilave risk payları dikkate alınarak planlama yapılması kritik önem taşır.
Lojistik Firması Kurmanın Maliyeti 2026
Lojistik firması kurmanın maliyeti 2026 yılında yüksek enflasyon baskısı, döviz kuru oynaklığı ve enerji giderlerindeki sert artışlar nedeniyle ciddi ölçüde yükselmiştir. Orta ölçekli bir başlangıç için toplam yatırım ihtiyacı yaklaşık 8.500.000 TL ile 15.000.000 TL aralığında şekillenmektedir. Bu tutara araç alımları, depo kurulumları, yazılım sistemleri ve operasyonel güvence payları dahildir.
Araç ve Filo Yatırım Giderleri
Araç ve filo yatırımları, lojistik firması kurmanın maliyeti içerisinde en yüksek paya sahip kalemlerden biridir. 2026 yılında sıfır veya düşük kilometreli ticari araç fiyatları agresif artışlar göstermiştir.
Kamyon ve Kamyonet Alım Maliyetleri
Bir adet orta segment kamyonetin 2026 yılı üst bant fiyatı yaklaşık 2.200.000 TL seviyesindedir. Orta tonajlı kamyonlar için bu rakam 4.500.000 TL ile 6.000.000 TL arasına çıkmaktadır. En az üç araçla kurulacak bir filo için toplam araç yatırım maliyeti 7.000.000 TL ile 10.000.000 TL arasında hesaplanmaktadır.
Araç Sigorta ve Ruhsat Giderleri
Zorunlu trafik sigortası, kasko, ruhsat ve plaka işlemleri araç başına ortalama 180.000 TL ile 250.000 TL arasında ek maliyet oluşturmaktadır. Üç araçlık bir filo için yalnızca bu kalemler toplamda yaklaşık 600.000 TL seviyesine ulaşabilmektedir.
Depo ve Operasyon Alanı Kurulum Giderleri
Depo ve operasyon alanı, lojistik faaliyetlerin sürdürülebilirliği açısından zorunlu bir yatırımdır ve maliyetler bölgesel koşullara göre ciddi farklılıklar gösterebilir.
Depo Kirası ve Tadilat Harcamaları
2026 yılında 500 ila 700 metrekare büyüklüğünde bir deponun aylık kira bedeli sanayi bölgelerinde 180.000 TL ile 300.000 TL aralığındadır. İlk yıl peşin ödemeler, tadilat ve raf sistemleri dahil edildiğinde başlangıç depo maliyeti yaklaşık 1.200.000 TL ile 2.000.000 TL seviyesine çıkmaktadır.
Güvenlik ve Altyapı Sistemleri
Kamera sistemleri, yangın güvenliği, alarm ve giriş kontrol altyapıları için ortalama 250.000 TL ile 400.000 TL arasında ek bütçe ayrılması gerekmektedir. Bu sistemler sigorta süreçleri açısından da zorunlu kabul edilmektedir.
Personel ve İşçilik Maliyetleri
Personel giderleri, lojistik firması kurmanın maliyeti içerisinde süreklilik arz eden en kritik kalemlerden biridir ve 2026 yılında asgari ücret ve yan haklardaki artışlar maliyetleri üst seviyeye taşımıştır.
Şoför ve Operasyon Personeli Giderleri
Deneyimli bir tır veya kamyon şoförünün aylık toplam maliyeti SGK ve yan haklar dahil yaklaşık 55.000 TL ile 70.000 TL arasındadır. Operasyon sorumlusu ve depo personeli için kişi başı maliyetler 45.000 TL seviyesinden başlamaktadır. Minimum dört kişilik bir ekip için yıllık personel maliyeti yaklaşık 2.800.000 TL olarak hesaplanmaktadır.
Yönetim ve Ofis Personeli Giderleri
Muhasebe, operasyon planlama ve yönetici pozisyonları için ayrılması gereken yıllık bütçe ortalama 900.000 TL ile 1.400.000 TL arasındadır. Bu tutar, profesyonel hizmet alımı tercih edilirse daha da yükselebilmektedir.
Yazılım ve Dijital Altyapı Harcamaları
Dijitalleşme, lojistik sektöründe rekabet avantajı sağlamanın temel unsurlarından biri haline gelmiştir ve yazılım yatırımları artık zorunlu kabul edilmektedir.
Lojistik Yönetim Yazılımları
Araç takip sistemleri, depo yönetim yazılımları ve sevkiyat planlama çözümleri için 2026 yılında lisans ve kurulum maliyetleri toplamda yaklaşık 350.000 TL ile 700.000 TL arasında değişmektedir. Bulut tabanlı sistemlerde yıllık yenileme bedelleri de bu tutara eklenmektedir.
Donanım ve Ofis Teknolojileri
Bilgisayarlar, sunucular, yazıcılar ve iletişim altyapısı için ortalama 200.000 TL ile 350.000 TL arasında ek harcama yapılması gerekmektedir.
Lojistik Firması Kurma Giderleri 2026’da Ne kadar?
Aşağıda, 2026 yılı koşullarında üst bant maliyetler ve risk payı eklenerek oluşturulmuş lojistik firması kurulum giderleri yer almaktadır.
| Gider Kalemi | Yaklaşık Tutar TL |
|---|---|
| Araç ve Filo Yatırımı | 7.000.000 – 10.000.000 |
| Depo ve Operasyon Alanı | 1.200.000 – 2.400.000 |
| Personel ve İşçilik | 3.700.000 – 4.200.000 |
| Yazılım ve Dijital Altyapı | 550.000 – 1.050.000 |
| Resmi İzinler ve Sigortalar | 300.000 – 600.000 |
| Toplam Başlangıç Bütçesi | 8.500.000 – 15.000.000 |
Sıkça Sorulan Sorular
Aşağıda lojistik firması kurmanın maliyeti 2026 ile ilgili sıkça sorulan sorular ve yanıtları yer almaktadır:
Lojistik firması kurmak karlı mı?
Yüksek başlangıç maliyetlerine rağmen doğru müşteri portföyü ve operasyon yönetimiyle lojistik sektörü 2026 yılında uzun vadede sürdürülebilir karlılık potansiyeli sunmaktadır.
Lojistik firması kurmak için kaç araç gerekir?
Operasyonel verimlilik sağlamak için en az üç araçla başlanması önerilmektedir. Daha az araç, maliyetleri düşürse de hizmet kapasitesini sınırlayabilir.
Depo kiralamak zorunlu mu?
Taşıma odaklı çalışan firmalar için küçük ölçekli depo yeterli olabilir ancak kurumsal müşterilerle çalışmak için depo alanı genellikle zorunlu hale gelmektedir.
Lojistik sektöründe en yüksek gider kalemi hangisidir?
2026 yılı itibarıyla en yüksek gider kalemi araç ve filo yatırımlarıdır. Bunu personel ve yakıt maliyetleri yakından takip etmektedir.
Yazılım kullanmadan lojistik firması kurulabilir mi?
Teknik olarak mümkün olsa da rekabetçi piyasa koşullarında yazılım kullanmadan operasyon yürütmek verimlilik ve müşteri memnuniyeti açısından ciddi risk oluşturur.
Lojistik firması kurmak için hangi belgeler gerekir?
Yetki belgeleri, vergi levhası, ticaret sicil kaydı ve araçlara ait taşıma izinleri temel belgeler arasında yer almaktadır. Bu belgelerin maliyeti de bütçeye dahil edilmelidir.
