Kargo Şirketi Kurmanın Maliyeti 2026, artan e ticaret hacmi ve hız beklentisi nedeniyle girişimcilerin en çok araştırdığı konular arasında yer almaktadır. Ancak 2026 yılında yüksek enflasyon, enerji giderleri, araç maliyetleri, personel ücretleri ve lojistik belirsizlikler nedeniyle bu alana giriş ciddi bir sermaye planlaması gerektirir. Üst bant maliyetler dikkate alınmadan yapılan hesaplamalar, sürdürülebilirliği riske atabilir.
Kargo Şirketi Kurmanın Maliyeti 2026
Kargo Şirketi Kurmanın Maliyeti 2026, yalnızca şirket kuruluş giderlerinden ibaret değildir; filo yatırımı, depo altyapısı, yazılım sistemleri ve operasyonel giderlerin tamamı hesaba katılmalıdır. 2026 itibarıyla agresif fiyat artışları ve piyasa belirsizlikleri nedeniyle başlangıç maliyeti yaklaşık 4.800.000 TL ile 9.500.000 TL arasında değişmekte, risk payı eklenerek üst bant bütçeleme yapılması zorunlu hale gelmektedir.

Şirket Kuruluş ve Resmi Giderler
Kargo şirketi kurulumunda ilk adım, resmi ve hukuki süreçlerin tamamlanmasıdır. 2026 yılında limited veya anonim şirket kuruluşu, noter, muhasebe, ruhsat ve izinler dahil edildiğinde ortalama 220.000 TL ile 380.000 TL arasında bir maliyet oluşturur. Bu rakama ticaret odası kayıtları ve zorunlu sigorta giderleri de eklenmektedir.
Vergisel Yükümlülükler ve Lisans Süreçleri
Kargo taşımacılığı alanında faaliyet gösterebilmek için K belgesi, taşıma yetki belgeleri ve sektörel lisanslar zorunludur. 2026 yılında bu belgelerin toplam maliyeti, harç ve danışmanlık ücretleriyle birlikte yaklaşık 160.000 TL ile 290.000 TL seviyesine ulaşmaktadır ve gecikmeler ek maliyet riski doğurmaktadır.
Araç Filosu ve Taşıma Altyapısı
Araç filosu, kargo şirketinin en büyük maliyet kalemidir. 2026 yılında sıfır ticari araç fiyatları ve döviz bazlı artışlar nedeniyle minimum 5 araçlık bir filo için yaklaşık 3.500.000 TL ile 6.800.000 TL aralığında bir bütçe gerekmektedir. Bu rakama sigorta, kasko ve ilk bakım giderleri de dahil edilmelidir.
Yakıt ve Bakım Giderlerinin Etkisi
Enerji fiyatlarındaki sert yükselişler, yakıt giderlerini operasyonun en baskın kalemlerinden biri haline getirmiştir. 2026 öngörülerine göre aylık yakıt ve bakım giderleri araç başına ortalama 45.000 TL ile 70.000 TL arasında değişmekte, yıllık toplamda ciddi bir finansal yük oluşturmaktadır.
Kargo Şirketi Kurmanın 2026 Üst Bant Gider Dağılımı
Kargo Şirketi Kurmanın Maliyeti 2026 kapsamında temel gider kalemlerinin üst bant tahmini aşağıdaki gibidir ve tüm rakamlar risk payı eklenerek hesaplanmıştır.
| Gider Kalemi | Tahmini Üst Bant Tutar |
|---|---|
| Şirket Kuruluş ve Belgeler | 670.000 TL |
| Araç Filosu Yatırımı | 6.800.000 TL |
| Depo ve Ofis Altyapısı | 1.230.000 TL |
| Yazılım ve Teknoloji | 320.000 TL |
| İlk Yıl Personel Giderleri | 7.440.000 TL |
Depo, Ofis ve Teknolojik Altyapı
Kargo operasyonlarının verimli yürütülmesi için depo ve ofis alanı şarttır. 2026 yılında orta ölçekli bir depo kiralama ve düzenleme maliyeti yıllık 420.000 TL ile 780.000 TL arasında değişirken, ofis donanımı ve operasyonel ekipmanlar için ek olarak 250.000 TL ile 450.000 TL harcama yapılması gerekmektedir.
Yazılım ve Takip Sistemleri
Kargo takip yazılımları, rota optimizasyonu ve müşteri bilgilendirme sistemleri 2026 yılında vazgeçilmez hale gelmiştir. Lisanslı yazılım, entegrasyon ve bakım maliyetleri yıllık ortalama 180.000 TL ile 320.000 TL arasında seyretmekte, bu giderler uzun vadede operasyonel verimlilik sağlasa da başlangıç bütçesini yükseltmektedir.
Personel ve İşçilik Giderleri
Kargo şirketlerinde sürücüler, depo personeli ve operasyon yöneticileri ana iş gücünü oluşturur. 2026 yılında asgari ücret ve yan haklardaki artışlar nedeniyle 10 kişilik bir ekip için aylık personel maliyeti yaklaşık 420.000 TL ile 620.000 TL aralığında hesaplanmakta, yıllık bazda ciddi bir sabit gider oluşturmaktadır.

Karlılık ve Sürdürülebilirlik Değerlendirmesi
2026 yılında kargo sektöründe karlılık, yüksek hacim ve operasyonel verimlilikle mümkündür. İlk yıl yatırım maliyetleri nedeniyle net kar beklentisi sınırlı kalabilir ancak doğru fiyatlandırma ve maliyet kontrolü ile ikinci yıldan itibaren sürdürülebilir bir gelir yapısı oluşturulabilir. Üst bant maliyetlere hazırlıklı olmayan girişimler için risk seviyesi oldukça yüksektir.
Sıkça Sorulan Sorular
Aşağıda Kargo Şirketi Kurmanın Maliyeti 2026 ile ilgili sıkça sorulan sorular ve yanıtları yer almaktadır:
2026 Yılında Kargo Şirketi Kurmak Mantıklı mı?
E ticaret hacmi artmaya devam etse de yüksek maliyetler nedeniyle yalnızca güçlü sermaye yapısına sahip girişimler için mantıklı bir yatırım olarak değerlendirilmektedir.
Kargo Şirketi Kurmak İçin Minimum Sermaye Ne Kadar?
2026 koşullarında risk payı dahil edildiğinde, sürdürülebilir bir başlangıç için minimum 5.000.000 TL üzeri sermaye gerekmektedir.
Araç Kiralama mı Satın Alma mı Daha Avantajlı?
Kısa vadede kiralama daha düşük nakit çıkışı sağlasa da uzun vadede satın alma maliyet avantajı sunabilir; 2026’da her iki seçenek de yüksek bütçe gerektirir.
Kargo Şirketlerinde En Büyük Gider Kalemi Nedir?
Araç filosu ve personel giderleri toplam maliyetin en büyük bölümünü oluşturur ve 2026’da bu kalemler ciddi artış göstermektedir.
Küçük Ölçekli Başlamak Riskleri Azaltır mı?
Küçük ölçekli başlangıç sermaye yükünü azaltabilir ancak birim maliyetleri yükselttiği için rekabet gücünü sınırlayabilir.
Devlet Destekleri Bu Alanda Yeterli mi?
2026 itibarıyla verilen destekler sınırlıdır ve toplam yatırım maliyetinin küçük bir kısmını karşılayabilmektedir.
Karlı Bir Kargo Şirketi Kaç Yılda Oturur?
Doğru operasyon ve müşteri hacmiyle genellikle 2 ila 3 yıl içinde mali denge sağlanabilmektedir.










