Martı TAG üzerinden yolculuk başına gelir elde etmeyi düşünen kişiler, 2026 yılına girerken artan akaryakıt, bakım, sigorta ve platform komisyonları nedeniyle gerçek kazanç seviyesini net olarak görmek istemektedir çünkü önceki yıllara göre maliyetler sert biçimde yükselmiş ve üst bant hesaplamalar yapılmadan aylık net gelir beklentisi oluşturmak ciddi hayal kırıklıkları yaratabilmektedir.
Martı TAG Sürücü Ne Kadar Kazanıyor 2026
Martı TAG Sürücü Ne Kadar Kazanıyor 2026 sorusu, günlük ortalama 6 saat çalışan bir sürücünün, 2026 yılı agresif maliyet artışları dahil edildiğinde ay sonunda cebinde kalan tutarı doğru tahmin etmek için önemlidir çünkü üst bant hesaplamalarla aylık brüt cironun 85.000 ile 110.000 TL arasında, tüm giderler düşüldükten sonra ise net kazancın 28.000 ile 42.000 TL bandında kalması beklenmektedir.
2026’da Martı TAG Sürücülerinin Gelir Yapısı
Bu bölümde sürücülerin gelir kalemlerinin nasıl oluştuğu ve 2026’da yolculuk başına düşen kazançların hangi faktörlerden etkilendiği ele alınmaktadır çünkü kilometre ücretleri, yoğun saat katsayıları ve kampanyalar brüt hasılatı belirlerken platform kesintileri ve vergisel yükümlülükler aylık net kazancı doğrudan düşürmektedir ve ortalama bir yolculuk için üst bant brüt gelir 120 ile 165 TL arasında değişmektedir.
Yolculuk Başına Kazanç Nasıl Hesaplanır?
Bir yolculukta sürücünün eline geçen tutar, uygulamanın aldığı yaklaşık yüzde 20 komisyon ve hizmet bedelleri çıkarıldıktan sonra belirlenmektedir ve 2026 fiyatlarıyla 150 TL’lik bir yolculuğun sürücüye kalan kısmı üst bant hesapla 115 ile 120 TL seviyesinde gerçekleşmektedir.
Yoğun Saat Katsayısı ve Bonuslar
Yoğun saatlerde uygulanan çarpanlar ve performans bonusları, özellikle akşam saatlerinde sürücü gelirini yukarı taşımaktadır fakat bu ödemeler düzensiz olduğu için üst bant kazanç planlamasında aylık toplam gelire yalnızca 4.000 ile 6.000 TL arasında sınırlı katkı sağlayacak şekilde değerlendirilmelidir.
Martı TAG Sürücü Kazanç Dengesi 2026’da Ne Gösteriyor?
Bu başlık altında, aylık gelir ve giderlerin bir arada değerlendirilmesiyle ortaya çıkan gerçek tablo sunulmaktadır çünkü brüt ciro ne kadar yüksek olursa olsun artan maliyetler net kazancı aşağı çekmektedir ve tüm risk payları dahil edildiğinde ay sonunda elde kalan tutar genellikle 28.000 ile 42.000 TL arasında şekillenmektedir.
2026 Aylık Gelir ve Gider Tablosu
Bu bölümde yer alan rakamlar, düşük veya iyimser senaryolar dışarıda bırakılarak yalnızca üst bant maliyetler dikkate alınarak hazırlanmıştır.
| Kalem | Aylık Tutar TL |
|---|---|
| Brüt Yolculuk Geliri | 110.000 |
| Platform Komisyonu ve Kesintiler | 22.000 |
| Yakıt Gideri | 34.000 |
| Bakım Sigorta ve Amortisman | 16.000 |
| Vergi ve Diğer Zorunlu Giderler | 6.000 |
| Net Aylık Kazanç | 32.000 |
Martı TAG Sürücülerinin 2026 Giderleri
2026 yılında bir sürücünün karşılaştığı giderler yalnızca yakıtla sınırlı kalmamakta; periyodik bakım, araç amortismanı, sigorta, muayene, lastik ve vergi yükümlülükleri toplam maliyeti ciddi biçimde yukarı çekmektedir ve üst bant hesaplamalarda aylık toplam giderin 45.000 ile 58.000 TL arasında gerçekleştiği kabul edilmektedir.
Yakıt ve Günlük Kullanım Maliyetleri
Şehir içi yoğun kullanımda kilometre başına ortalama yakıt maliyeti 2026 itibarıyla 6,5 ile 7,5 TL bandına yükselmiş durumdadır ve aylık 4.500 kilometre yapan bir sürücünün yalnızca yakıt için 29.000 ile 34.000 TL arasında ödeme yapması beklenmektedir.
Bakım Sigorta ve Amortisman
Aylık bakım payı, yıllık kasko ve trafik sigortası taksitleri, lastik yıpranması ve araç değer kaybı birlikte ele alındığında 2026 üst bant hesaplamalarında bu kalem için her ay 12.000 ile 16.000 TL arasında bir bütçe ayrılması gerekmektedir.
Sıkça Sorulan Sorular
Aşağıda Martı TAG Sürücü Ne Kadar Kazanıyor 2026 ile ilgili sıkça sorulan sorular ve yanıtları yer almaktadır:
Günlük kaç saat çalışmak gerekir?
2026 üst bant giderlerle birlikte anlamlı bir kazanç elde edebilmek için sürücülerin günde en az 6 ile 8 saat arası aktif yolculuk yapması gerekmektedir.
Haftada kaç gün çalışmak daha verimli?
Yoğun günlerde sistemde aktif olmak için haftada 6 gün çalışan sürücüler, haftada 4 gün çalışanlara göre ay sonunda ortalama 7.000 ile 9.000 TL daha fazla gelir elde edebilmektedir.
En çok kazandıran saatler hangileri?
Akşam 18.00 ile 23.00 arası yoğunluk katsayıları ve kısa mesafe sıklığı nedeniyle sürücülerin saat başına kazancı gündüz saatlerine göre yaklaşık yüzde 25 daha yüksek gerçekleşmektedir.
Aracı olmayanlar için uygun mu?
Kiralık araçla çalışan sürücülerde aylık kira bedelinin 18.000 ile 25.000 TL bandına çıkması nedeniyle net kazanç ciddi biçimde düşmekte ve çoğu zaman 20.000 TL’nin altına inmektedir.
Platform komisyonları artıyor mu?
2026 itibarıyla hizmet bedelleri ve operasyonel kesintiler nedeniyle komisyon oranlarının yüzde 20 seviyesinden yüzde 23 bandına doğru yükselmesi beklenmektedir.
Vergi ödemeleri kazancı ne kadar etkiler?
Basit usul vergi ve diğer yükümlülükler toplamda aylık ortalama 5.000 ile 6.000 TL arasında bir düşüş yaratarak net geliri doğrudan azaltmaktadır.
Günlük kilometre sınırı var mı?
Resmi bir sınır bulunmamakla birlikte 250 kilometreyi aşan günlük kullanımda yakıt ve bakım giderleri hızla arttığı için net kazanç dengesi sürücünün aleyhine dönmektedir.
